Strona główna | Artykuły | Linki | Literatura Eksploracyjna | Email

 Pod koniec II wojny światowej w zakładach firmy Henschel Niemcy rozpoczęli produkcję nowoczesnych rakiet zwanych „Föhn” (znana jest również nazwa „Storm”), oznaczonych symbolem Hs 217. O projekcie tym wiadomo niewiele, prawdopodobnie z tego powodu, iż prace nad nim prowadzono bez specjalnego priorytetu. Mimo, że nie rakiety te nie były uważane za broń, mogącą zmienić losy wojny, należy uznać, iż była to udana konstrukcja. Początkowo głównym przeznaczeniem rakiet były wyrzutnie przeciwlotnicze, ale dostrzeżono również szansę wykorzystania tych pocisków w konstrukcji samolotu Bahem Ba 349 „Natter”. Rakiety te umieszczone były w „nosie” samolotu i mogły stać się skuteczną bronią rażenia eskadr alianckich bombowców lub konwojów z dostawami. Natter wyposażony był w 24 rakiety Föhn o kalibrze 73 mm. Udaną konstrukcją była również wyrzutnia rakiet przeznaczona do walki z samolotami aliantów. Prawdopodobnie trwały też prace nad wyrzutniami wzorowanymi na radzieckich „katiuszach”. Stanowisko przeciwlotnicze wyposażone było w specjalną konstrukcję zawierającą 48 rakiet o kalibrze 73 mm, które odpalane były seryjnie. Głównym przeznaczeniem wyrzutni była obrona mostów i lotnisk.

	Umiejscowienie rakiet w Ba 349
	24 rakiety w samolocie Bahem
	Rysunek poglądowy umiejscowienia rakiet Hs 217 w samolocie Bahem „Natter”
	Wyrzutnia rakiet Hs 217
	Konstrukcja wyrzutni rakiet Haenschela
	Rakiety w locie
	Lot odpalonych Hs 217

Strona główna | Artykuły | Linki | Literatura Eksploracyjna | Email